حل معضل ترافیک رشت در سه فاز کوتاه‌مدت، میان‌مدت و بلندمدت دنبال می‌شود

وی با اشاره به نقش هوشمندسازی ایستگاه‌های اتوبوس در بهبود ترافیک افزود: در صورت وجود سیستم حمل‌ونقل عمومی مطمئن، شهروندان تمایل کمتری به استفاده از خودروهای شخصی تک‌سرنشین خواهند داشت.
شهردار رشت در ادامه با اشاره به اقدامات عمرانی در دست اجرا گفت:بازگشایی معابر جدید شهر رشت در حال بررسی است و خیابان شهید سلیمانی نیز تا پایان دوره ششم زیر بار ترافیک خواهد رفت.
شوقی خاطرنشان کرد: مقدمات آغاز عملیات اجرایی رینگ شهری فراهم شده و تا پایان آذرماه پیمانکار آن انتخاب می‌شود و شورای ششم آغازگر این پروژه مهم خواهد بود.

شوقی با تأکید بر هزینه‌بر بودن پروژه رینگ شهری خاطرنشان کرد:هزینه اجرای کامل رینگ، حدود هفت تا هشت برابر بودجه سالانه شهرداری است و اگر تمام هزینه‌های جاری کنار گذاشته شود، اجرای آن به حدود هشت سال زمان نیاز دارد.

وی در بخش دیگری از سخنان خود از پیگیری‌های انجام‌شده در وزارت کشور خبر داد و گفت:چهار مکاتبه رسمی با وزیر کشور داشته‌ام که یکی از آن‌ها منجر به صدور دستور کتبی از سوی شخص وزیر شده است. همچنین در حال هماهنگی برای برگزاری جلسه‌ای در تهران با حضور اعضای شورا و دفتر وزیر هستیم تا روند اجرای این دستورات سرعت بگیرد.

شهردار رشت در پایان تأکید کرد:تمام تلاش مدیریت شهری این است که با همکاری اعضای شورای ششم و مشارکت مردم، رشت را از وضعیت بغرنج ترافیکی خارج کرده و به شهری روان و قابل‌زندگی تبدیل کنیم./انتهای پیام